东软集团创始人、董事长刘积仁
出品 丨 汽车·汽车咖啡馆
作者 丨 李德辉
“今天的解决方案正在变成服务，这是智能化时代解决方案的一个很大的变化。”2024年11月1日，在东软解决方案论坛（2024）下午的媒体采访中，东软集团创始人、董事长刘积仁再次强调他对当下及未来趋势的判断。
AI、场景、生态、价值等多个关键词出现在本次论坛的发言内容中，构成了东软战略转型的基础和方向指引。
01 迈进解决方案时代
刘积仁分析，软件行业的数字化时代已经结束，智能化时代已经开始。
以企业信息化建设为例，“过去以支持流程有序为追求的精准信息化投资开始走向平缓，以生存和发展为目标的价值创造时代已然开始。”“比如，在医院信息化领域，现在看不到哪一个医院没有实现信息化，工厂制造业也没有哪一个没有完成信息化，政府信息化也都完成了。”
“到下一步的发展，就变成完全不一样的需求。那个需求是为了原来的使用者办事更方便。”
“我们第一个阶段解决了信息化建设的基础问题，从无到有。后来，我们解决所有客户的精准运行、决策的问题。今天变成价值创造的阶段。解决方案进入到智能化时代，不单纯是为了精细决策，是要创造某一个新的目的。”
8个月之前，东软集团的战略转型拉开序幕。3月11日，东软集团对外宣布，全面开启解决方案智能化战略，打造AI赋能的解决方案、数据价值化的解决方案、服务化的解决方案和生态化的解决方案。其中，AI、数据、场景、需求成为引导变革的关键变量。
至此，东软集团将逐渐从幕后走向前台，与C端用户产生更多的接触。
“过去的解决方案是单一解决效率、流程、管理问题，而今天是价值创造的过程，我们由一个技术域到价值创造域转变，这个过程中，解决方案过去作为单一的产品，为我们的客户创造价值，而今天解决方案要为客户的用户创造价值，也就使得我们要从B端向C端的转变。” 东软集团联席总裁兼首席运营官盖龙佳介绍。
刘积仁指出：“我们过去为B端创造了一个工具，但是它无法高效地解决C端的问题。”
相对于服务B端，C端市场的波动更大，不确定性更加明显。创造未来和预知未来成为任何一个试图立于不败之地企业的基本能力。刘积仁强调：“今年年末，东软还有一个更大的变革，要长期投入到研发和战略咨询，培养一批最优秀的人做研发，从事战略研究。”
02 全面接入AI
“解决方案进入到一个新的时代，这个时代的根本标志是从技术的提供、支撑、基本的应用到价值创造、生存和发展的崭新阶段。”刘积仁断言，AI正在重构技术和人机交互的基础。
“客户与解决方案的交互方式正在发生变化。”盖龙佳指出，这是技术与需求层面，东软变革的基础。
“过去东软用需求、用软件来定义和表达需求，用需求来定义软件的功能，今天智能体的嵌入，交互方式的改变，使得生成式功能会不断出现，同时客户体验也发生了很大的变化。”
在AI时代，所有的产品都值得重做一遍。不仅如此，在刘积仁的设想中，加入AI之后的解决方案，既有更好的体验，也可以产生更大范围的联动。
“解决方案的变革，不是技术本身，而是它的价值。”刘积仁认为，这是东软使命中不可或缺的部分。同时，“东软要为客户提供技术支撑，也要成为生态和新商业模式的创造者，与客户共同发展。”
以养老服务为例，“今天我们要跟养老机构一起服务于C端，不仅仅是单纯的服务，还要创造一个养老的业务生态，创造一个新的平台，与多方合作，一同服务最终端客户。未来，在东软的平台上，通过东软的云平台、服务，赋能养老机构，使得养老的成本更低、更加精准。”
03 汽车领域的AI风口
AI对汽车的改变同样深刻，且范围广泛。
东软智行首席执行官简国栋判断：“AI一定是下一个风口，像20年前的互联网一样。当时大家还不知道互联网会给我们带来什么，今天真真切切看到了它带给每个人、每个行业的变化。”
东软智行首席执行官简国栋
与刘积仁在医疗健康领域的业务构想类似，出行和健康，甚至是养老，都是基础性的需求场景，是东软战略转型的重点。具体到出行领域，智驾和智舱，是响应出行需求的功能模块。
需求、场景、生态等面向未来的商业模式和形态，也将在汽车领域出现。
简国栋认为：“将来的交互是主动的零交互的AI应用，无需通过触摸去呼唤服务，而是让车更懂用户、满足需求。而在自动驾驶方面， 尽管AI并不是自动驾驶的全部，但是AI可以作为一个感知系统存在，让东软的解决方案更有场景，让算力的结果在用户端感知，并提供安全、便利、舒适的体验。”
另外，AI，在改变产品的同时，也在改变产品开发方式。
“AI使得开发路径截然不同，过去从底层一层一层开发，AI算法是至上而下。有算法和有核心技术的公司，会更好的开发和驾驭 AI 的技术，更有优势。”而且，简国栋强调，软硬件结合的逻辑也被改变。
东软智行业务规划建立在上述判断的基础之上。简国栋介绍：“软硬一体产品仍是东软在智能汽车互联领域十分坚持的方向。未来舱行泊模式可能是最适合东软的一条路。这是东软的优势，也是未来车厂的需求。”
“对未来的布局，东软会在智能座舱域、智能通讯、舱行泊控制器、静态感知空间等核心汽车软件和产品中全面引入AI。” 座舱是东软的核心和优势业务，未来东软的业务模式是以“驾”带“舱”的模式。所以，今天东软也发布了 A³(Autonomous Driving, Artificial Intelligence, All in one) 系列产品，这个系列中有A3-Entry, A3-Mid, A3-Pro 三个系列的产品，以满足车厂和最终用户的需求。”
“希望未来东软的汽车业务实现智能化，每一个产品、每一个服务都会有AI要素，未来我们不会再说L2、L3、L4，东软会更加注重，解决什么样的场景和给客户带来什么样的有价值的应用，持续为车厂赋能，让汽车更加安全、可靠、智能，能够为驾驶者带来更好的驾驶体验。”简国栋认为。
面向未来，针对汽车的描述与表述，应该是基于需求、场景、交互与价值，而非产品与技术的等级，甚至优劣。